Çin menşeli elektrikli araç üreticisi BYD, Türkiye’deki üretim planlarını hızlandırmaya hazırlanıyor. Manisa Organize Sanayi Bölgesi’nde (OSB) 1 milyar dolarlık yatırımla kurulan fabrikada üretimin planlanandan önce başlaması gündemde. Reuters’ın haberine göre, Macaristan’daki tesisin düşük kapasitede faaliyete geçmesi sebebiyle firma, Türkiye’deki üretimi hızlandırmaya karar verdi.
BYD’nin Macaristan’ın Szeged kentinde inşa ettiği 4,64 milyar dolarlık fabrikada seri üretim 2026 yılında başlaması bekleniyor. Fakat kaynaklar, fabrikanın ilk yıl sadece on bin adet araç üreteceğini belirtiyor. Bu rakam, hedeflenen 150 binlik kapasitenin oldukça altında kalacak. Şirketin üretimi 2027’de artırması bekleniyor ancak tam kapasiteye ulaşması birkaç yılı alacak.
TÜRKİYE’DE ÜRETİM ÖNE GEÇİYOR
Bununla birlikte, Türkiye’deki Manisa tesisinde üretimin daha hızlı ilerlemesi bekleniyor. Normal koşullarda 2026 sonunda faaliyete geçmesi planlanan fabrikanın yıllık kapasitesi 150 bin araç olacak. Ancak kaynaklara göre, 2027’den itibaren bu hedefin aşılması planlanıyor ve 2028’de üretim daha da artacak. Türkiye’deki düşük iş gücü maliyetleri ve gümrüksüz ihracat avantajı, BYD’nin üretim rotasını bu yönde değiştirmesine neden oldu. Bu durum, Avrupa Birliği’nin elektrikli araç üretimini kendi sınırları içinde tutma ve istihdam yaratma hedeflerine zarar verebilir. Çinli üreticilerin, AB yerine daha avantajlı maliyetlere sahip Türkiye gibi pazarlara yönlenmesi, bölgedeki üretim dengelerini etkileyebilir.
MANİSA’DA ÜRETİLECEK MODİLLER BELLİ OLDU
BYD’nin Türkiye’de üreteceği modeller arasında tamamen elektrikli Seal U SUV, Sealion 5 (tam elektrikli ya da plug-in hibrit olabilir) ve plug-in hibrit modeller Seal U Dmi ile Seal 06 Dm-i bulunuyor.
Türkiye, Çinli otomotiv devlerinin Avrupa pazarına açılmak için tercih ettiği önemli bir üretim merkezi haline gelirken, BYD’nin bu adımı bölge ekonomisi ve otomotiv sektörü açısından büyük bir dikkatle takip ediliyor.
